老张和老李做同一种产品,客户也重叠。去年Q3订单同时爆满,两家都喊产能不够。老张的做法是:加人、加班、外协,能上的手段全上了。结果货交出去了,三个月后一算账,现金流断了,厂子差点停摆。
同样产能不够,差别在哪里?

问:产能不够,现金流怎么会断?
产能不够的时候,工厂通常在干三件耗钱的事:为赶交期加班付加班费、为补交期外协付高价、为赶出货先垫资买料。钱在前面不断往外流,可客户的回款周期你控制不了。订单进来之前没算清楚毛利和回款时间,生产出来才发现——货交了,钱没到,账上没钱发工资。
问:同样是缺产能,为什么有的厂先撑不住?
因为"产能不够"只是表象,背后往往是三个系统同时失守。
第一,订单评审形同虚设。
销售为了业绩什么单都接,不核算真实成本和交期可行性,接进来才发现做一单亏一单,还占着宝贵的产能。
第二,PMC排程没有话语权。
计划天天被插单打乱,车间疲于奔命,效率越赶越低,不良率越做越高,成本自然压不住。
第三,回款没有专人盯。
货发了、票开了,钱收不回来。账面有利润,账户没现金。这是很多制造厂最致命的盲区。

问:那产能不够到底该怎么破?
产能不够不是生产部门的问题,是经营系统的问题。你看到的"产能瓶颈",大概率是订单结构不合理、排程逻辑不清晰、回款节奏没把控这三个环节叠加的结果。单靠车间加班,填不平管理漏洞挖出来的坑。
产能不够不可怕,可怕的是你用现金去填产能的缺口——你填的不是产能问题,是经营系统的漏洞。
今天下班前,把过去三个月已交付的订单拉出来,按"实际毛利率"和"实际回款天数"两列打标签。毛利率低于10%的标红,回款超过60天的标黄。下周例会只讨论两件事:标红的单子当初为什么接?标黄的客户下一步怎么调整合作策略?